BYT1 propulsor hidraulic electric antideflagrant-
Scop: propulsorul hidraulic electric cu rezistență la explozie-seria BYT1 (denumit în continuare „impulsor”) este utilizat în principal pentru frânele electrice hidraulice cu tambur în transportoare cu bandă de mină de cărbune și echipamente de ridicare a minelor. De asemenea, poate conduce diverse forme de dispozitive de pârghie, cum ar fi mișcare alternativă, balansare, mișcare circulară etc.
Caracteristici: Propulsorul este o componentă ideală pentru realizarea semi-automatizării și automatizării anumitor echipamente mecanice. Tija pistonului adoptă protecție avansată, care poate reduce uzura și coroziunea, îmbunătățind considerabil durata de viață a propulsorului. Propulsorul are avantajele funcționării lin și fără zgomot, consum redus de energie, durată lungă de viață și întreținere ușoară. Produsul respectă standardul de întreprindere Q/JXD03-2024
Condiții de mediu
•Altitudinea locației de utilizare nu trebuie să depășească 1000 m.
• Temperatura aerului ambiant variază de la -20 la 40 de grade.
•Umiditatea relativă maximă a aerului ambiental nu trebuie să depășească 95% (la 25 de grade). Sau umiditatea relativă maximă medie a lunii cele mai umede nu trebuie să depășească 90%, iar temperatura minimă medie a lunii respective nu trebuie să depășească 25 de grade.
•Potrivit pentru minele de cărbune subterane, minele de cărbune-deschise și instalațiile de preparare a cărbunelui.
•Nivelul de poluare este permis să fie de nivelul 3. Condițiile de lucru ar trebui să fie în conformitate cu Regulamentul de siguranță al minelor de cărbune.
Conditii de munca
Sursa de alimentare și sistem de funcționare: sursa de alimentare este trifazată AC, frecvența nominală 50 Hz, tensiune nominală 380 V, 660 V, 1140 V, cu fluctuații de tensiune care nu depășesc -15% până la 10% din valoarea nominală. Sistemul de lucru include sistemul de lucru continuu (S1) și sistemul de lucru periodic intermitent (S3), iar rata de durată a sarcinii în timpul sistemului de lucru periodic intermitent nu este mai mare de 60%.
Structura și principiul de funcționare
Propulsoarele din seria BYT1 sunt compuse în principal din motoare electrice și cilindri hidraulici cu rezistență la explozie-(inclusiv cilindri de ulei, pistoane și rotoare). Când este pornit, motorul electric se rotește pentru a antrena rotorul pentru a genera ulei sub presiune, care antrenează pistonul și biela să se miște în sus și să își mențină forța după atingerea cursei nominale. Opriți alimentarea, motorul și rotorul nu se mai rotesc, iar pistonul și biela revin în poziția de pornire sub forța externă.
Parametri tehnici (vezi Tabelul 1 și Tabelul 2)
Seria cu arc fără sarcină BYT1 (Tabelul 1)
|
Model |
Impingerea nominala (N) |
Cursa nominala (mm) |
Putere (W) |
Curent nominal (A) |
Frecvența de funcționare (c/h) |
Timp de creștere (S) |
Timp de coborâre (S) |
||
|
380V |
660V |
1140V |
|||||||
|
BYT1-90Z/8(380/660) |
900 |
80 |
250 |
0.75 |
0.43 |
/ |
720 |
1.1 |
0.50 |
|
BYT1-90Z/8(660/1140) |
/ |
0.43 |
0.25 |
||||||
|
BYT1-125Z/10(380/660) |
1250 |
100 |
400 |
1.12 |
0.64 |
/ |
1.40 |
0.60 |
|
|
BYT1-125Z/10(660/1140) |
/ |
0.64 |
0.37 |
||||||
|
BYT1-180Z/12(380/660) |
1800 |
120 |
1.12 |
0.64 |
/ |
1.60 |
0.90 |
||
|
BYT1-180Z/12(660/1140) |
/ |
0.64 |
0.37 |
||||||
Seria arc de sarcină BYT1 (Tabelul 2)
|
Model |
Impingerea nominala (N) |
Forța de frânare cu arc (N) |
Cursa nominala (mm) |
Putere (W) |
Curent nominal (A) |
Frecvența de funcționare (c/h) |
Timp de creștere (S) |
Timp de coborâre (S) |
||
|
380V |
660V |
1140V |
||||||||
|
BYT1-180/12(380/660) |
1800 |
1050 |
120 |
400 |
1.12 |
0.64 |
/ |
720 |
1.8 |
0.9 |
|
BYT1-180/12(660/1140) |
/ |
0.64 |
0.37 |
|||||||
Caracteristicile tehnice ale produsului
BYT1 propulsor hidraulic electric antideflagrant-.
Curent de lucru
În timpul procesului de împingere a propulsorului la cursa nominală la frecvența nominală, tensiunea și sarcina nominală, curentul său de lucru nu trebuie să depășească curentul nominal specificat în Tabelul 1 sau Tabelul 2.
Timp de ridicare și coborâre
Când propulsorul este instalat la frecvența nominală, la tensiune, la sarcină și pe verticală, timpul de creștere și coborâre a acestuia nu trebuie să depășească timpul de acțiune specificat în Tabelul 1 sau Tabelul 2.
Impingerea maxima
Impingerea maximă a propulsorului la frecvența nominală, tensiunea și instalarea verticală nu trebuie să fie mai mică de 1,25 ori forța nominală specificată în Tabelul 1 sau Tabelul 2.
certificat
Motorul electric de susținere are certificat de calificare la-explozie și certificat de marcă de siguranță.
Împingere și lovitură
Propulsorul poate fi împins de la poziția de pornire la poziția finală în timpul specificat sub forța nominală și poate funcționa la frecvența nominală de operare timp de 15 minute fără fenomene anormale. Cursa corespunde cursei nominale (toleranță ±5%). Impulsătorul din seria BYT1 cu arc de sarcină poate fi împins din poziția de pornire în poziția finală sub forța de sarcină a forței nominale minus forța de frânare a arcului și acționat la frecvența nominală de funcționare timp de 15 minute. În timpul testului, nu ar trebui să existe fenomene anormale, iar eroarea cursei nu trebuie să depășească ±5% din cursa nominală.
Impingerea creșterii temperaturii dispozitivului
La temperatura aerului ambiant care nu depășește +40 grade, tensiunea nominală, sarcina nominală și modul de lucru continuu S1, creșterea temperaturii carcasei dispozitivului de împingere nu trebuie să depășească 70K.
Fluctuația tensiunii de alimentare
Impingerea propulsorului la 85% -110% din tensiunea nominală și frecvența nominală nu trebuie să fie mai mică decât tracțiunea nominală, iar tija de împingere a propulsorului trebuie să poată ridica la cursa nominală sub sarcină nominală. Propulsorul din seria BYT1 cu arc de sarcină ar trebui să poată ridica tija de împingere la cursa nominală la o tensiune nominală și o frecvență nominală de (85% -110%) sub forța de sarcină a forței nominale minus forța de frânare a arcului.
Puncte cheie ale structurii-antiexplozive
La proiectarea structurii motorului potrivite cu această serie de propulsoare, se consideră pe deplin că atunci când amestecurile explozive invadează interiorul motorului și explodează dintr-un anumit motiv, nu va provoca explozia amestecului exploziv din afara motorului. Prin urmare, rezistența carcasei motorului, lungimea și golul suprafețelor de îmbinare-protejate la explozie ale diferitelor componente care alcătuiesc carcasa și limitarea temperaturii suprafeței carcasei sunt condiții cheie pentru asigurarea performanței-la explozie.
Tag-uri populare: propulsor industrial byt1-rezistent la explozie, China byt1 industrial-propulsor rezistent la explozie, furnizori, fabrică