Ypz2 I ,Ii ,Iii serie electric hidraulic braţ disc frână

Conform cu germanul din15435standard:
- - Dispozitivul de distanță de retragere egală poate menține întotdeauna distanța de retragere egală între plăci de pe ambele părți în timpul utilizării.
- - Principalele puncte de balamale de balansare sunt echipate cu rulmenți de lubrifiere self -, care au eficiență ridicată a transmisiei și durată de viață lungă și nu necesită lubrifiere în timpul utilizării.
- - Arcul de frână este aranjat în interiorul tubului de arc pătrat și există o scară de cuplu de frână pe o parte, care afișează direct cuplul de frână și este ușor de reglat intuitiv.
- - Padul de frână fără azbest este un plug - în tip, care este ușor și rapid de înlocuit.
- - Dispozitiv de compensare automată pentru uzura plăcuței de frână, care poate menține constanta clearance -ul faianței și cuplul de frână în timpul utilizării.
- - Funcții suplimentare pot fi obținute prin adăugarea de dispozitive suplimentare.
- - Dispozitiv de eliberare manuală.
- - eliberați sau închideți comutatorul de limită pentru a afișa semnalul care indică dacă frâna este eliberată sau închisă normal.
- - Comutator de limită de uzură a plăcii de frână, care poate obține afișarea automată a semnalului atunci când uzura plăcuței de frână atinge limita.
- - propulsorul din seria ED cu o supapă de întârziere poate obține închiderea întârziată a frânei și frânarea netedă.
Condiții de Utilizare
- Temperatura de mediu: -20 grad ~ + 50 grade.
- Umiditatea relativă a aerului nu trebuie să depășească 90%.
- utilizat în general pentru trei - Faza AC Sursă de alimentare 50Hz, 380V (60Hz sau diferite tensiuni pot fi, de asemenea, produse în funcție de nevoi, vă rugăm să specificați la comandă).
- Altitudinea îndeplinește standardul GB755-2000. Când temperatura este sub -20 grade, lichidul de lucru al propulsorului trebuie schimbat în uleiul de presiune a undelor de aviație YH -10 sau echipat cu un încălzitor, după cum este necesar. Vă rugăm să consultați eșantionul de propulsor ED pentru detalii.
- Eroziunea de ploaie și zăpadă în aer liber sau gazele corozive și media ar trebui să folosească produse de coroziune anti -.
Sensul modelului

De exemplu, dacă diametrul discului este de 630mm, înălțimea centrală este de 370mm, echipată cu un dispozitiv de compensare a uzurii automate, un comutator de deplasare de afișare de deschidere, un dispozitiv manual, o dreapta - tip de mână, un împingător ED201/6 și o supapă de scădere, marca de comandă este YPZ ₂ - 630 ⅲ/E201S-MK1S (dreapta).
|
FRAKE FUNCȚIE PROGRAMĂ TAble |
|
|
Cod funcție |
Exprimând sensul |
|
M |
Dispozitiv de compensare a purtării plăcuței |
|
K1 |
Comutator de călătorie cu limită deschisă |
|
K2 |
Comutator de călătorie limită de închidere |
|
K3 |
Comutator de limită de uzură a plăcuței |
|
S |
Dispozitiv manual |
Dimensiuni externe

Ypz ₂ ittehnicdAta șidIMENSIUNItcapabil
|
Model de propulsor |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||
|
ED23/5 |
280 |
297 |
80 |
200 |
||||||||||||||||||||||||
|
ED30/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
277 |
297 |
80 |
197 |
||
|
ED50/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
ED80/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Dimensiuni legate de frâne |
Parametrul tehnic |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Diametrul discului de frână (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Propulsor de potrivire |
Diametrul discului de frână (D1) |
||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
Model |
Putere de intrare (W) |
Curent evaluat (a) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
Greutate întreagă a mașinii (kg) |
||||||||||||
|
Cuplul maxim de frânare (NM) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
ED23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
89 |
||||||||||||||||
|
ED30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
95 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
||||||||||||||||||||||
|
ED50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
910 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
ED80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
|||||||||||||
YPZ ₂ IIttehnicdAta șidIMENSIUNItcapabil
|
Model de propulsor |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
ED50/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ED80/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ED121/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
302 |
360 |
120 |
260 |
||||
|
ED201/6 |
302 |
367 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Dimensiuni legate de frâne |
Parametrul tehnic |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Diametrul discului de frână (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Propulsor de potrivire |
Diametrul discului de frână (D1) |
Greutate întreagă a mașinii (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
Model |
Putere de intrare (W) |
Curent evaluat (a) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
Cuplul maxim de frânare (NM) |
||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
ED50/6 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
178 |
||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
ED80/6 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
179 |
|||||||||||||||||
|
ED121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
ED201/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||
Ypz ₂ iiittehnicdAta șidIMENSIUNItcapabil
|
Model de propulsor |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
ED121/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ED201/6 |
35 |
1170 |
910 |
1045 |
120 |
27 |
415 |
460 |
370 |
180 |
180 |
160 |
305 |
310 |
110 |
215 |
225 |
206 |
30 |
20 |
120 |
735 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||
|
ED301/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Dimensiuni legate de frâne |
Parametrul tehnic |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Diametrul discului de frână (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Propulsor de potrivire |
Diametrul discului de frână (D1) |
Greutate întreagă a mașinii (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
500 |
310 |
250 |
170 |
1 |
Model |
Putere de intrare (W) |
Curent evaluat (a) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
Cuplul maxim de frânare (NM) |
||||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
ED121/6 |
330 |
1.44 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
294 |
|||||||||||||||||
|
ED201/6 |
450 |
1.45 |
6305 |
7315 |
8450 |
9710 |
10970 |
294 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
|||||||||||||||||||||||||
|
ED301/6 |
550 |
1.46 |
9170 |
10640 |
12290 |
4120 |
15960 |
20540 |
295 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Notă: D2 - diametrul de frecare teoretic; D3- Diametrul exterior maxim admisibil al cuplajului; S-re-redestinarea distanței fiecărui bloc de gresie pe fiecare parte. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||
Notă: Modele specifice și dimensiuni structurale pot fi modificate.
Introducerea produsului

Frâna cu disc hidraulic cu disc hidraulic cu un dispozitiv de armă hidraulic YPZ2 I, II, III, este un dispozitiv de frânare eficient și fiabil, care respectă standardul german DIN15435. Este format în principal dintr -o suport de frână și un propulsor hidraulic electric. Când este pornit, tija de împingere a actuatorului hidraulic electric crește, iar plăcuța de frână este deschisă (eliberată) prin manetă, iar echipamentul poate funcționa normal; Când puterea este tăiată, tija de împingere coboară sub forța arcului de frână, iar plăcuța de frână este închisă (încuiată) prin manetă pentru a obține frânarea. Macara Gantry, macara Gantry, podul de încărcare și descărcare și alte macarale feroviare utilizate în principal pentru munca în aer liber în porturi, docuri, căi ferate, etc. pot fi utilizate pentru frânarea rezistentă la vânt în condiții de muncă și poate fi utilizată și în combinație cu dispozitive de ancorare, cabluri rezistente la vânt, etc.
Tag-uri populare: Frâne cu disc cu brațe hidraulice electrice, China Electric Hidraulic ARM DISC Producători, furnizori, fabrică






