Frâne cu disc electrice cu braț hidraulic

Frână cu disc cu braț hidraulic din seria YPZ2 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ

1. Frâna cu disc cu braț electro-hidraulic din seria YPZ2 I, II și III este un dispozitiv de frânare industrial-de înaltă performanță, acționat de un actuator electro-hidraulic. Este echipat cu un sistem automat de egalizare a jocului și un dispozitiv de compensare automată a uzurii căptușelii, permițând decelerare, frânare de parcare și protecție de siguranță.
2. Frânele sunt utilizate în principal în industrii precum ridicarea și transportul, mașinile de încărcare și descărcare, metalurgie și minerit. Acestea sunt utilizate pe scară largă pentru decelerare și frânare de parcare a echipamentelor grele, cum ar fi macaralele tip portal, macaralele portal pentru containere, laminoarele și palanele pentru mine. Aceste frâne nu necesită întreținere-din cauza egalizării automate a jocului la pantofi și a compensării uzurii plăcuțelor. În plus, ele pot oferi protecție de interblocare pentru sistemele PLC prin adăugarea de întrerupătoare de limită, făcându-le deosebit de bine-potrivite pentru echipamente industriale moderne,-la scară largă, cu niveluri ridicate de automatizare și condiții de operare complexe,-de utilizare grea.
3. Avantajele cheie ale acestui sistem de frânare pot fi rezumate în următoarele patru puncte:

• Egalizarea și compensarea automată asigură o frânare constantă:Echipat cu un mecanism de egalizare cu interblocare, sistemul menține un spațiu uniform al saboților pe ambele părți, împiedicând plăcuțele de frână să plutească pe discul de frână. Dispune, de asemenea, de un sistem automat de compensare a uzurii care menține jocul de saboți și cuplul de frânare constant pe toată durata utilizării, eliminând necesitatea unor ajustări manuale frecvente.
• Componente cheie fără lubrifiere-și costuri reduse de întreținere:Punctele majore de balansare sunt prevăzute cu rulmenți auto-lubrifianți, asigurând o eficiență ridicată a transmisiei și o durată lungă de viață. Nu este necesară grăsime în timpul funcționării, ceea ce face practic fără întreținere-.
• Reglare intuitivă a cuplului și înlocuire ușoară a plăcuțelor:Arcul de frână este găzduit într-un tub de arc pătrat și include o scară de cuplu, oferind un afișaj intuitiv și o ajustare ușoară a cuplului de frânare. Plăcuțele de frână fără azbest-au un design cu-dop, eliminând necesitatea unei dezasamblari complexe în timpul înlocuirii, făcându-l rapid și eficient.
• Extensibilitate puternică și compatibilitate cu control inteligent:Sistemul poate fi echipat cu un dispozitiv de eliberare manuală, diferite întrerupătoare de limită (cum ar fi afișajele de deschidere/închidere a porții și alarme de limită de uzură a căptușelii) și o supapă de întârziere-. De asemenea, poate furniza semnale de protecție de interblocare pentru sistemul PLC și poate activa funcții suplimentare, cum ar fi frânarea lină sau întreținerea-opririi.

Mediul ambiant

• Temperatura: -20 grade până la +50 grade ; evitați expunerea prelungită la temperaturi extreme.
• Umiditate relativă: mai mică sau egală cu 90%; fără condens sau coroziune atunci când temperatura medie lunară depășește 25 de grade.
• Altitudine: Maxim 1000m, în conformitate cu GB 755-2008.
• Curățenie: Nu există gaze, vapori sau praf inflamabile, explozive sau corozive; utilizați modele rezistente la-explozie sau la coroziune-în medii speciale.
• Vibrații: Fără vibrații sau impact puternic în timpul funcționării.

Alimentare electrică

• Specificații nominale: AC trifazic, 380V/50Hz (personalizat).
• Fluctuația tensiunii: de la -15% la +10% din valoarea nominală.
• Stabilitate: Fără supratensiuni sau întreruperi frecvente.

De exemplu, dacă diametrul discului de frână este de 630 mm, înălțimea centrului este de 370 mm și frâna este echipată cu un dispozitiv automat de compensare a uzurii, un comutator de deplasare pentru indicarea poziției deschise, un mecanism de eliberare manuală, o configurație-pe dreapta, un propulsor Ed201/6 și o supapă de întârziere, codul de comandă trebuie specificat ca YPZ₂-630Ⅲ/E201S-MK1S (dreapta).

Notă: Modelele specifice și dimensiunile structurale pot fi modificate fără notificare prealabilă.

Frânele cu disc cu braț electrohidraulic YPZ2 din seria I, II și III constau în principal din următoarele componente de bază: o unitate de antrenare (actuatorul electro-hidraulic din seria Ed), un actuator (brațe de frână, tiranți, saboți de frână și plăcuțe de frână fără azbest-), un mecanism de generare și reglare a forței de frânare, tub și cheie de reglare a forței de frânare Bourdon mecanisme auxiliare (dispozitiv de egalizare cu interblocare, dispozitiv automat de compensare a uzurii, rulmenți auto-lubrifianți etc.).

Principiul de funcționare se bazează pe un design normal închis, în care forța arcului este utilizată pentru frânare și acționarea electrică este utilizată pentru eliberare:

Procesul de frânare (angajare):Când sistemul este dez-energizat, actuatorul este, de asemenea, de-deenergizat, provocând dispariția forței sale. În acest moment, arcul de frână pre-comprimat își eliberează energia stocată, împingând cele două brațe de frână spre interior prin intermediul tiranților și al sistemului de pârghii. Acest lucru face ca plăcuțele de frână să apese pe discul de frână, generând cuplul de frânare setat și obținând o frânare sigură.

Procesul de eliberare (deschidere) a frânei:Când sistemul este pornit, actuatorul este alimentat. Pistonul din interior mișcă rapid tija de împingere în sus sub presiunea uleiului hidraulic, generând suficientă forță pentru a comprima și mai mult arcul de frână. Bara transversală deschide apoi cele două brațe de frână spre exterior, decuplând complet saboții de frână de discul de frână, eliminând presiunea de frânare și permițând discului de frână să se rotească liber cu echipamentul.

Tag-uri populare: Frâne cu disc cu braț hidraulic electric, China frâne cu disc cu braț hidraulic electric, producători, furnizori, fabrică