Procesul hidraulic electric al seriei de paturi de pat
Scop și caracteristici principaleEristica:
- - Explozia de pat - Profitul hidraulic electric dovadă este utilizat în principal ca dispozitiv de conducere pentru frâne cu tambur hidraulic electric și poate finaliza, de asemenea, mișcări rapide, cum ar fi reciprocitate, circulară și balansare prin apele de pârghie. Este potrivit pentru industrii precum ridicarea, transportul, metalurgia, mineritul, porturile și construcția.
- -Its explosion-proof performance is in line with the provisions of GB3836.2-2010 "Explosive Environment Part 2; Equipment Protected by Explosion-proof Shell "d". The explosion-proof marks are "Exd I MD" and "Exd II CT4Gb", which are used underground coal mines and IIA, IIB, IIC (clasa I, clasa A II, clasa Clasa B II, clasa Clasa C II) Grupul de temperatură este T1-T4 combustibil gaz sau amestecuri explozive formate din abur și, respectiv, aer.
Condiții de utilizare:
- altitudine care nu depășește 1000m.
- Temperatură de mediu -20 grad ~ +40 grad.
- Umiditatea relativă maximă medie a lunii mai umede la locația de instalare nu trebuie să depășească 90%, iar temperatura minimă medie a acelei luni nu trebuie să fie mai mică de 25 de grade. Modificările de temperatură sunt permise să apară condensare pe suprafața produsului.
- Nivelul de poluare al mediului înconjurător este permis să fie nivelul 3.
- Sursa de alimentare este de trei - faza AC: 127V/220V, 380V/660V, 660V/1140V, 50Hz (60Hz).
Sensul modelului
Schema de dimensiune contur
Tabel de dimensiune contur
Unitate: mm
|
Model |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
K |
L |
M |
N |
0 |
P |
Q |
R |
S |
T |
U |
V |
W |
|
Pat 30/5 |
410 |
50 |
34 |
15 |
16 |
25 |
16 |
18 |
160 |
80 |
80 |
40 |
270 |
16 |
85 |
55 |
75 |
98 |
20 |
15 |
|
|
Pat 50/6 |
490 |
60 |
36 |
18 |
20 |
30 |
20 |
23 |
190 |
95 |
120 |
60 |
307 |
20 |
85 |
55 |
75 |
100 |
22 |
15 |
|
|
Pat 80/6 |
490 |
60 |
36 |
18 |
20 |
30 |
20 |
23 |
190 |
95 |
120 |
60 |
307 |
20 |
85 |
55 |
75 |
100 |
22 |
15 |
|
|
Pat50/12 |
570 |
120 |
36 |
18 |
20 |
30 |
20 |
23 |
190 |
95 |
120 |
60 |
307 |
20 |
|||||||
|
Pat 80/12 |
570 |
120 |
36 |
18 |
20 |
30 |
20 |
23 |
190 |
95 |
120 |
60 |
307 |
20 |
|||||||
|
Pat 121/6 |
690 |
60 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
324 |
25 |
130 |
80 |
120 |
147 |
35 |
20 |
130 |
|
Pat 201/6 |
690 |
60 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
324 |
25 |
130 |
80 |
120 |
147 |
35 |
20 |
130 |
|
Pat 301/6 |
690 |
60 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
324 |
25 |
130 |
80 |
120 |
147 |
35 |
20 |
130 |
|
Pat 121/12 |
750 |
120 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
324 |
25 |
190 |
||||||
|
Pat 201/12 |
750 |
120 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
324 |
25 |
190 |
||||||
|
Pat 301/12 |
750 |
120 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
324 |
25 |
190 |
||||||
|
Pat 630/12 |
910 |
120 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
270 |
130 |
90 |
40 |
346 |
25 |
Notă: Modele, structuri și dimensiuni externe specifice pot fi modificate.
Principii parametri tehnici
|
Model |
Tracțiune evaluată (n) |
Accident vascular cerebral (mm) |
Tensiune nominală (V) |
Curent evaluat (a) |
Putere (W) |
Forța de primăvară de frână (N) |
Frecvența de lucru (C/H) |
Timpuri de acțiune (timp) |
Greutate (kg) |
|||
|
DI |
DII CT4 |
DI |
DII CT4 |
DI |
DII CT4 |
|||||||
|
Propulsor de accident vascular cerebral scurt |
||||||||||||
|
Pat30/5 |
300 |
50 |
380 |
0.46 |
200 |
200 |
270 |
1500 |
0.37 |
0.36 |
36 |
36 |
|
Pat50/6 |
500 |
60 |
380 |
1.2 |
330 |
330 |
460 |
1500 |
0.62 |
0.61 |
52 |
52 |
|
Pat80/6 |
800 |
60 |
380 |
1.42 |
330 |
330 |
750 |
1500 |
0.5 |
0.49 |
53 |
53 |
|
Bed121/6 |
1250 |
60 |
380 |
1.44 |
365 |
365 |
1200 |
1500 |
0.58 |
0.54 |
76 |
76 |
|
Bed201/6 |
2000 |
60 |
380 |
1.45 |
450 |
450 |
1900 |
1500 |
0.57 |
0.46 |
78 |
78 |
|
Pat301/6 |
3000 |
60 |
380 |
1.46 |
550 |
550 |
2700 |
1500 |
0.74 |
0.44 |
79 |
79 |
|
Propulsor cu accident vascular cerebral lung |
||||||||||||
|
Pat50/12 |
500 |
120 |
380 |
1.2 |
330 |
330 |
一 |
900 |
1.02 |
0.72 |
62 |
62 |
|
Pat80/12 |
800 |
120 |
380 |
1.42 |
330 |
330 |
一 |
900 |
0.83 |
0.65 |
63 |
63 |
|
Bed121/12 |
1250 |
120 |
380 |
1.44 |
365 |
365 |
一 |
900 |
0.99 |
0.81 |
79 |
79 |
|
Bed201/12 |
2000 |
120 |
380 |
1.45 |
450 |
450 |
一 |
900 |
1.10 |
0.65 |
81 |
81 |
|
Pat301/12 |
3000 |
120 |
380 |
1.46 |
550 |
550 |
一 |
900 |
1.31 |
0.64 |
83 |
83 |
Notă: Modele, structuri și dimensiuni externe specifice pot fi modificate.
Introducerea produsului
The BEd series explosion-proof electric hydraulic thruster adopts an explosion-proof structure, special explosion-proof shell and sealing technology, which can withstand internal explosion pressure without damage, effectively isolate internal electrical components from external explosive gas environment, prevent internal explosion flames and high-temperature gases from spreading to mediul extern și evitați să provoace accidente de explozie mai mari. Arborele motorului și tija de împingere au fost supuse unui tratament special de suprafață, extinzând foarte mult durata de viață a sigiliilor. Partea de transmisie este în întregime o structură dublă sigilată, iar toate sigiliile și rulmenții sunt din lume - produse de renume. Sigilarea este fiabilă și poate preveni efectiv scurgerea de ulei și impuritățile externe să intre, extinzând durata de viață a propulsorului.
Tag-uri populare: Procesul de probă a exploziei, China Producători de propulsor de rezistență la explozie, furnizori, fabrică