Frână hidraulică pe șină superioară de tip YDGZ-40 levier-
Scop și caracteristici principale
- Se aplică în principal la frânarea rezistentă la vânt și la blocarea mecanică a macaralelor mari și mijlocii-pe șină-, precum și la mașinile de încărcare/descărcare din port și docuri în perioadele ne-operaționale.
- Adoptă un design normal închis, cu arc cu disc-acţionat de sus-frânare şi eliberare hidraulică, asigurând siguranţă şi fiabilitate ridicate.
- Placuta de frecare este fabricată din oțel{0}}rezistent la uzură pentru o performanță stabilă și fiabilă.
- Echipat cu dispozitiv de eliberare manuală: frâna poate fi decuplată atunci când presiunea uleiului de lucru nu este disponibilă. Dispune de instalare simplă și întreținere ușoară.
- Este furnizat un comutator de limită de eliberare a frânei (K1): poate transmite semnale care indică starea normală de eliberare a frânei-superioare și poate oferi funcții de protecție de interblocare.
Condiții de funcționare
- Temperatura ambiantă: 0 grade până la 40 grade
- Umiditatea relativă a aerului: mai mică sau egală cu 90%
- Mediul de lucru trebuie să fie lipsit de gaze inflamabile, explozive sau corozive.
Denumirea modelului
Principalii parametri tehnici și dimensiunile generale
|
Model de frana |
Forța nominală a șinei superioare (KN) |
Presiunea de lucru a cilindrului de ulei (MPa) |
Cursa tijei superioare (mm) |
Greutate (Kg) |
|
YDGZ-40 |
400 |
8 |
16 |
1110 |
Notă: Modelele specifice, configurațiile și dimensiunile totale pot fi modificate fără notificare prealabilă.
Prezentare generală a produsului
YDGZ-40 Lever-type Hydraulic Top-Rake Frâna este destinată în primul rând frânării rezistente la vânt și blocării mecanice a macaralelor mari și mijlocii montate pe șină-, precum și mașinilor de încărcare și descărcare care funcționează în porturi și docuri. controlul supapei solenoidale, uleiul hidraulic împinge în sus pistonul cilindrului, comprimă arcurile cu disc și eliberează presiunea exercitată de blocul superior pe suprafața șinei, obținând astfel eliberarea frânei. Când supapa solenoidală se dezactivează și se resetează, forța arcurilor disc conduce pistonul cilindrului în curgerea uleiului hidraulic în jos spre uleiul hidraulic. Forța arcului disc este apoi transmisă prin blocul superior și plăcuța de frână către suprafața șinei, generând o rezistență nominală la frecare pentru a efectua frânarea.
Tag-uri populare: Frână hidraulică de tip pârghie, China, producători de frâne hidraulice, furnizori, fabrică