Dispozitiv industrial de frânare pe marginea roții

Dispozitiv industrial de frânare pe marginea roții

Frânele hidraulice pentru roți din seria YLZ sunt concepute în principal pentru frânarea rezistentă la vânt-și auxiliară-la vânt a macaralelor exterioare mari și mijlocii-și a mașinilor de încărcare/descărcare portuare, aplicabile atât în condiții operaționale, cât și în cele ne-operaționale. În general, frânele roților sunt montate exclusiv pentru a preveni frânarea directă, care împiedică frânarea directă roțile de la deplasarea de rulare sub sarcinile vântului. Adoptarea frânelor de roată pentru rezistența la vânt este recunoscută în prezent ca o soluție inovatoare și foarte eficientă împotriva vântului și, prin urmare, este promovată și aplicată pe scară largă în întreaga industrie. Pentru o eficiență optimă a frânării și o rentabilitate a costurilor, se recomandă echiparea simultană a frânelor rezistente la vânt-pe arborii de-înaltă viteză ale roților motoare.
Trimite anchetă
Descriere

Frâne hidraulice ale roților din seria YLZ

product-880-880

Scop:

  • Această frână este destinată în primul rând frânării rezistente la vânt-și auxiliare-de vânt a macaralelor exterioare mari și mijlocii-, precum și a mașinilor de încărcare și descărcare portuare, potrivite atât pentru condiții operaționale, cât și non--operaționale.

    În general, instalată exclusiv pe roțile antrenate, această frână de roată oferă o acțiune de frânare directă, care poate împiedica în mod eficient deplasarea roților frânate de rulare sub sarcinile vântului. Aplicarea frânelor de roată pentru rezistența la vânt este în prezent recunoscută ca o soluție inovatoare și foarte eficientă împotriva vântului și, prin urmare, este promovată și adoptată pe scară largă în întreaga industrie.

    Pentru o performanță de frânare îmbunătățită și o mai mare{0}}eficiență a costurilor, este recomandat să instalați simultan frâne-rezistente la vânt pe arborii de-viteză mare a tuturor roților motoare.

Caracteristici principale:

 

  • Design normal închispentru o siguranță și fiabilitate superioare: Arcurile cu disc asigură forța de strângere pentru frânare, cu acționare și eliberare centralizată controlate de unitatea hidraulică.
  • Întrerupător de limită integratpermite indicarea semnalului și funcțiile de protecție de interblocare.
  • Plăcuțe de frecare-fără azbest-de înaltă performanțăoferă un coeficient de frecare ridicat și stabil și sunt rezistente la expunerea la apă și pulverizare sărată (apa de mare).
  • Construcție rezistentă la coroziune: Toate elementele de fixare și știfturile sunt fabricate din oțel inoxidabil, asigurând o performanță excelentă anti-coroziune.

product-1200-1006

În figură: S=75+D1/2 (pentru specificațiile YLZ25 și YLZ40)

S=85+D1/2 (pentru specificațiile YLZ635 și YLZ100)

D - Diametrul exterior al jantei a-Unghiul de instalare al clemei de roată poate fi orice valoare.

Notă: (1) Dimensiunile dintre paranteze sunt pentru YLZ25 și YLZ40.

(2) Diagrama prezintă tipul I. Instalațiile de tip I și tip II sunt complet simetrice.

 

Model

Forța nominală de strângere

(KN)

Forța de frecare statică nominală T

(KN)

Deschideți volumul de ulei al supapei

(ml)

Presiunea de deschidere

(Mpa)

Dimensiune (mm)

Domeniul de presiune aplicabil la roată P

(T)

Greutate

(kg)

B

A

b

h

d

YLZ25-

50

42

70

8

135~200

250

50

85

20

P mai mic sau egal cu 25

95

YLZ40-

73

63

70

8

135~200

250

50

85

20

25

98

YLZ63-

114

96

80

12

140~220

290

55

95

24

40

142

YLZ100-

180

150

125

12

140~220

290

55

95

24

63

158

 

Prezentare generală a produsului

 

Frâna hidraulică pe jantă din seria YLZ este un dispozitiv inovator de frânare rezistent la vânt-, conceput în primul rând pentru macaralele de exterior mari și mijlocii- și mașinile de încărcare/descărcare portuare. Previne eficient deplasarea roții cauzată de sarcinile vântului. Când uleiul sub presiune de la unitatea hidraulică este direcționat către cilindrul de frână prin controlul supapei solenoid, comprimă arcurile disc și împinge tija pistonului pentru a deschide cele două brațe de frână, eliberând astfel cuplul de frânare. Când supapa solenoidală este dez-energizată și se resetează, uleiul hidraulic curge înapoi sub forța arcului. Tija pistonului acţionată cu arc-acționează apoi brațele de frână împotriva jantelor, re-stabilind cuplul de frânare complet.

 

Tag-uri populare: Dispozitiv de frânare industrial pentru marginea roții, China producători de dispozitive de frânare pentru marginea roții industriale, furnizori, fabrică