Frână cu disc electrică cu braț hidraulic YPZ2

Frâne cu disc cu etrier hidraulic din seria YPZ2 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ Electro-

Prezentare generală și principiu de lucru

Frâna cu disc electro-hidraulic din seria YPZ2 este un produs avansat-performant, multi-funcțional. Echipat cu funcții sofisticate de egalizare automată a jocului de frână și compensare automată a uzurii plăcuțelor de frână și asociat cu propulsorul din seria Ed fabricat cu tehnologie germană, asigură o funcționare sigură și fiabilă, nu necesită întreținere de rutină și poate furniza, de asemenea, semnalul de interblocare necesar sistemului gazdă prin instalarea unui comutator de deplasare. Această frână este potrivită pe scară largă pentru decelerare, frânare și aplicații de protecție a siguranței în industrii, inclusiv mașini de manipulare a materialelor, mașini de ridicare, metalurgie și terminale portuare.

 

Principiul său de funcționare este următorul: atunci când mecanismul gazdă își pierde puterea și încetează să funcționeze, actuatorul frânei (impulsorul) va pierde și puterea (sau oprirea cu întârziere) și va înceta să genereze forță. În acest moment, forța arcurilor arcurilor de compresie ale frânei este transmisă plăcuțelor de frână prin intermediul celor două brațe de frână, forțând plăcuțele să exercite o presiune specificată asupra discului de frână și să genereze un cuplu de frânare definit, realizând astfel efectul de frânare. Când mecanismul gazdă este pornit din nou, actuatorul frânei este alimentat simultan și generează rapid suficientă forță pentru a împinge tija de împingere în sus. Această acțiune comprimă și mai mult arcurile de frână și forțează cele două brațe de frână să se extindă în exterior, determinând decuplarea plăcuțelor de frână de discul de frână. Ca urmare, presiunea plăcuțelor și cuplul de frânare sunt eliminate, iar efectul de frânare este eliberat.

 

 

• Temperatura mediului: -20 grade ~ 50 grade . Pentru aplicațiile în care temperatura ambiantă scade sub -20 de grade, uleiul de lucru al propulsorului va fi înlocuit cu ulei hidraulic de aviație YH-10 sau va fi instalat un încălzitor după cum este necesar.

• Mediul de operare: Mediul de operare înconjurător trebuie să fie lipsit de gaze inflamabile, explozive sau corozive, iar umiditatea relativă a aerului nu trebuie să depășească 90%. Pentru instalațiile exterioare expuse la ploaie și zăpadă sau locații cu gaze și medii corozive, sunt necesare variante de produs rezistente la coroziune-.

• Cerințe de alimentare: Frâna este alimentată în general de o sursă de curent alternativ trifazic cu o tensiune de 380 V și o frecvență de 50 Hz. Produsele compatibile cu alimentare de 60 Hz sau tensiuni alternative pot fi personalizate la cerere, cu condiția ca astfel de cerințe să fie clar specificate la plasarea comenzilor.

• Limita de altitudine: Altitudinea de instalare trebuie să respecte prevederile standardului GB 755-2000.

Notă: Modelele specifice și dimensiunile structurale pot fi modificate fără notificare prealabilă.

FAQ

Î: Cum să înlocuiți plăcuțele de frână ale frânei cu disc cu etrier hidraulic electro- din seria YPZ2?

R: Plăcuțele de frână ale frânei din seria YPZ2 nu conțin azbest-și au un design-de priză. Înainte de înlocuire, asigurați-vă că echipamentul se află într-o stare de oprire sigură și că presiunea sistemului de frânare a fost eliberată complet. Localizați fantele de inserare a plăcuțelor de frână, care sunt de obicei fixate prin cleme de reținere, șuruburi sau alte elemente de fixare corespunzătoare. Scoateți componentele de fixare, apoi extrageți plăcuțele de frână uzate din fantele de montare. Introduceți noile plăcuțe de frână în orientarea corectă, verificați dacă sunt complet așezate în poziție și reinstalați și strângeți toate elementele de fixare relevante. Întregul proces de înlocuire este relativ simplu și nu necesită unelte specializate. Cu toate acestea, trebuie avut grijă pentru a evita deteriorarea noilor plăcuțe de frână în timpul instalării. În plus, asigurați-vă că toate componentele sunt bine fixate pentru a preveni slăbirea în timpul funcționării echipamentului.

Î: Se poate folosi frâna cu disc cu etrier hidraulic electro- din seria YPZ2 în medii în aer liber?

R: Această serie de frâne este potrivită pentru aplicații în aer liber, cu condiția ca condițiile de mediu relevante să fie respectate cu strictețe. Seria YPZ2 are un interval de temperatură nominală de funcționare de la -20 grade până la 50 grade , cu o umiditate relativă maximă admisă a aerului de 90%. Funcționarea normală este realizabilă atunci când mediul exterior se încadrează în parametrii de temperatură și umiditate menționați mai sus și este lipsit de gaze inflamabile, explozive sau corozive. În cazurile în care temperatura ambientală scade sub -20 de grade, uleiul de lucru al propulsorului trebuie înlocuit cu ulei hidraulic de aviație YH-10 sau se va instala un încălzitor după cum este necesar. Pentru instalațiile exterioare expuse la ploaie, zăpadă sau gaze și medii corozive, trebuie selectate variante de produs rezistente la coroziune. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a asigura funcționarea stabilă și fiabilă a frânei și pentru a preveni defecțiunile premature cauzate de condițiile severe de mediu.

Î: Ce măsuri ar trebui luate dacă cuplul de frânare al frânei cu disc cu etrier hidraulic electro- din seria YPZ2 scade în timpul funcționării?

R: În primul rând, verificați starea de uzură a plăcuțelor de frână, deoarece uzura excesivă poate duce direct la reducerea cuplului de frânare. Înlocuiți prompt plăcuțele de frână cu altele noi dacă s-au uzat la limită. În al doilea rând, verificați arcurile de frână pentru defecte, cum ar fi oboseala sau ruperea. Dacă este detectată o defecțiune a arcului, selectați și instalați un arc de schimb care se potrivește cu specificațiile modelului de frână.

În plus, verificați starea de funcționare a propulsorului, deoarece defecțiunile propulsorului (de exemplu, scurgeri interne de ulei hidraulic, defecțiune a motorului) pot duce la o putere de tracțiune insuficientă și, astfel, pot compromite cuplul de frânare. Reparați sau înlocuiți componentele defecte în funcție de problema specifică identificată. În cele din urmă, confirmați stabilitatea instalației de frână. Montarea slabă poate provoca și fluctuații ale cuplului de frânare; strângeți din nou toate șuruburile de fixare și asigurați-vă că frâna este poziționată cu precizie.

Î: Cum se selectează propulsorul pentru frâna cu disc cu etrier hidraulic electro- din seria YPZ2?

R: Selectarea propulsorului este determinată în primul rând de forța și cursa necesară a sistemului de frânare. Diferitele modele de frână din seria YPZ2 sunt compatibile cu propulsoare cu valori de tracțiune specifice. Exemplele tipice includ Ed23/5, care corespunde cu puterea nominală 23 (220 N) și Ed301/6, care corespunde cu puterea nominală 301 (3.000 N).

Când selectați un propulsor, calculați forța necesară pe baza parametrilor cheie de frânare, inclusiv sarcina de funcționare reală, diametrul discului de frână și cuplul de frânare specificat. Simultan, verificați dacă cursa propulsorului îndeplinește cerințele de deplasare pentru ciclurile normale de deschidere și închidere ale frânei. În plus, tipul propulsorului ar trebui să fie adaptat mediului de service, ținând cont de factori precum temperatura ambientală și cerințele-de rezistență la explozie. De exemplu, variantele-de propulsoare cu rezistență la explozie vor fi selectate pentru aplicațiile în care sunt obligatorii specificațiile pentru-protecția la explozie.

Î: Cum se operează mecanismul de eliberare manuală al frânei cu disc cu etrier hidraulic electro- din seria YPZ2?

R: Mecanismele de eliberare manuală ale frânelor din seria YPZ2 sunt, în general, clasificate în trei tipuri: operare cu mâna stângă (S1), acţionare cu mâna dreaptă- (S2) şi operare cu mâna- de sus (S3). Înainte de utilizare, confirmați că echipamentul se află într-o stare de așteptare sigură pentru a preveni mișcarea neintenționată în timpul procesului de eliberare manuală.

Luând ca exemplu mecanismele de eliberare a mâinii stângi și drepte-utilizate în mod obișnuit: localizați pârghia de eliberare manuală (de obicei o componentă rotativă sau de tip tragere-), apoi rotiți sau trageți pârghia în direcția indicată de marcaje. Această acțiune va depăși forța exercitată de arcurile de frână și va despărți brațele de frână, obținând astfel eliberarea manuală a frânei. În timpul funcționării, mișcările trebuie să fie netede și constante; evitați aplicarea unei forțe excesive, care ar putea duce la deteriorarea componentelor. După finalizarea operațiunii, resetați mecanismul de eliberare manuală în poziția inițială pentru a vă asigura că frâna funcționează normal atunci când este pornită din nou.

Tag-uri populare: frână cu disc cu braț hidraulic electric ypz2, China ypz2 frână cu disc cu braț hidraulic electric ypz2, furnizori, fabrică